"上汽通用因销量下滑筹备大裁员"官方及时辟谣
作者:注册公司 | 发布时间:2023-02-23 | 阅读: | 来源:金账师财务近日,有关“上汽通用因销量下滑筹备大裁员,计划买断45岁以上员工工龄”的消息在网络上传播。
网传消息显示,2月中旬,陆续有上汽通用员工对外透露,上汽通用内部正筹备变相裁员。部分老员工表示,内部正在商谈全部买断45岁以上永久合同普通员工工龄,一年工作经验补偿一个月工资。此次裁员传闻原因是上汽通用销量大幅下滑导致。
2月22日晚间,上汽通用汽车有限公司发布声明称,近日,在微信群及部分网络平台中出现题为“上汽通用受销量下滑影响内部筹备大裁员:计划买断45岁以上员工工龄”的信息,相关内容均为不实信息。
声明指出,公司不存在任何计划买断45岁以上员工工龄或其他裁员计划,上述网络传言的内容纯属谣言;该谣言造成的负面影响,已扰乱公司正常的生产经营秩序,严重损害了公司的商业信誉;公司在此强烈谴责捏造并散布该谣言相关责任人,要求立即撤销不实信息并消除负面影响,公司保留依法进一步追究相关主体法律责任的权利。
上汽通用官网显示,公司成立于1997年,由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。目前已拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌,三十多个系列的产品阵容,覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场,以及MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场。
上汽集团发布的产销快报显示,上汽通用的高光时刻定格在了2017年。当年公司汽车产量200.55万辆,销量200.01万辆,同比增速分别为6.89%和5.99%,不管是产量还是销量都占到上汽集团总盘子的约29%。但从2018年开始,上汽通用的销量不断下滑。
据乘联会最新数据,2022年1到12月,上汽通用乘用车零售销量为103.69万辆,同比下滑18.8%,市场份额占5%。2023年1月,上汽通用零售销量为5.5万辆,同比下滑54.2%,环比下滑50.45%,市场份额为4.3%。
合资品牌加速电动化转型
作为上汽通用的母公司,上汽集团情况相仿。
2月9日晚间,上汽集团发布公告,公司1月汽车产销量27.54万辆和23.80万辆,同比分别下降41.3%和47.75%。其中,新能源汽车整车产销量分别为4.04万辆和3.22万辆,同比下降48.18%和55.39%。
具体来看,1月份,上汽集团旗下各品牌销量均不及预期。上汽大众销量7.2万辆,同比下滑44.87%;上汽通用销量5.5万辆,同比下滑50%;上汽通用五菱的销量下降幅度最大,达到72.74%,当月销量为3万辆。上汽乘用车销量5.57万辆,同比下降17.56%。
但1月上汽集团在海外市场的表现仍然可圈可点。数据显示,1月上汽集团出口及海外基地的销量达到7.66万辆,同比增长17.08%。据悉,2022年上汽集团的MG品牌在中东、智利销量持续走高,在泰国、印度、澳新、墨西哥、菲律宾、埃及等市场的反馈也较好。
2月23日上汽集团(600104)股价早盘窄幅震荡,截至午间收盘收平,报15.13元,最新市值1768亿元。但相比对手,上汽集团市值已经远远落后。最新市值显示,比亚迪7866亿,长城汽车3095亿。市场将上汽看待为传统燃油车,给的最新估值仅有11倍,落后前两者的79倍、37倍。
虽然2023年的开局不利,但上汽集团对今年全年仍然充满信心。2月9日当天,上汽集团官方公众号发布了公司今年的销量目标。按照规划,上汽集团将全力冲刺整车销量600万辆、新能源车销量150万辆、海外销量120万辆的2023年年度目标。
申万宏源认为,展望2023年,上汽集团进入智能电动产品新品周期,同时注重产品聚焦,有望迎来销量、营收、利润的修复。其中合资品牌方面,上汽集团也加速电动化转型,在ID系列带动下上汽大众目标23年新能源销量翻倍,上汽通用年内将有3款奥特能纯电新车推出。同时合资品牌着力优化产品结构,高毛利的中高端车型占比提升下,叠加销量恢复带来的规模效应,单车净利存在上行恢复空间,带来集团投资收益恢复。
推荐文章:金账师快报|又一相关方“打脸”奥联电子
推荐文章:首部跨行政区国土空间规划获批
相关栏目:财税资讯